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Sct - Mannol Mannol Diesel Turbo 5w-40 [1l] Motoröl Mn7904-1

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Sct - Mannol Mannol Diesel Turbo 5w-40 [1l] Motoröl Mn7904-1

SCT - MANNOL Mannol Diesel Turbo 5W-40 [1L] Öl-Herstellerempfehlung: PORSCHE A40 Öl-Herstellerempfehlung: MB 226.5 Spezifikation nach API: SN Öl-Herstellerempfehlung: BMW LL-98 Spezifikation nach API: CI-4 Öl-Herstellerempfehlung: VW 505.00 Öl-Herstellerempfehlung: GM LL-A-025 Öl-Herstellerempfehlung: CHRYSLER MS-10850 Öl-Herstellerempfehlung: PSA B71 2294 Öl-Herstellerempfehlung: PSA B71 2296 Öl-Herstellerempfehlung: GM LL-B-025 Öl-Herstellerempfehlung: VW 502.00 Volumen: 2,43: l Öl-Herstellerempfehlung: CHRYSLER MS-10896 Öl-Herstellerempfehlung: CHRYSLER MS-10725 Öl-Herstellerempfehlung: FIAT 9.55535-Z2 Öl-Herstellerempfehlung: FIAT 9.55535-H2 Viskositätsklasse nach SAE: 5W-40 Öl-Herstellerempfehlung: RENAULT RN0700 Öl-Herstellerempfehlung: BMW LL-01 Öl-Herstellerempfehlung: MB 229.3 Öl-Herstellerempfehlung: RENAULT RN0710 Öl-Herstellerempfehlung: FIAT 9.55535-N2 Öl-Herstellerempfehlung: FIAT 9.55535-M2 gross_weight_kg_3626: Bruttogewicht: 0,9 kg Inhalt [Liter]: 1: l Öl-Herstellerempfehlung: CHRYSLER MS-12991 Öl-Herstellerempfehlung: MB 229.5: Innovatives, esterhaltiges, synthetisches Premium-Motorenöl für moderne Hochleistungs-Turbodieselmotoren. Entwickelt nach den Anforderungen des VW-Konzerns. Eigenschaften: Die Ester-Technologie und die synthetische Basis mit erweitertem Viskositäts-Temperaturbereich sorgen für einen effizienten Betrieb des Motors in allen Betriebsmodi: Kaltstart, Stadtbetrieb, Autobahnbetrieb sowie bei erhöhter Belastung (bei Fahrten im Gelände, bergauf, Fahrten mit Anhänger, Maximallast) und bei hohen Umgebungstemperaturen; Hervorragend geeignet für aktives Fahren, verliert seine Eigenschaften nicht bei Verwendung von Kraftstoff unterschiedlicher Qualität (mit einem Schwefelgehalt von bis zu 500 ppm) aufgrund einer großen Reserve an Alkalizahl (TBN); Die synthetische esterhaltige Basis bewahrt in Kombination mit einem modernen Additivpaket die Leistungsparameter des Motors während des gesamten Intervalls zwischen den Ölwechseln;

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